Умение видеть и понимать дорогу не менее важно, чем умение управлять автомобилем. Его надо развивать заранее, даже будучи еще просто пассажиром автомобиля или автобуса.
Во время езды всякое может случиться в любой миг. Предвидящий (дальновидный) водитель должен все это постоянно ожидать, быть готовым, быть как бы частично в будущем. И если ожидаемое случается, он уже встречает его наготове. А так как ситуация постоянно меняется, этот процесс расчета и оценки идет все время. Например, в ясный день на широкой автомагистрали с раздельным двусторонним движением водитель уверен, что другие автомобили едут прямо и с постоянной скоростью, т. е. он уже знает почти все о том, что будет через несколько секунд. Поэтому он может сосредоточиться на вещах более отдаленных (например, как далеко еще до следующей развязки) и может приготовиться к другим неожиданностям. А вот он поехал по второстепенной автомобильной до роге со встречным движением (например, на объезде небольшого городка), где маршрут ему незнаком, а время темное и дорога мокрая. На пересечениях дорог въезжают и съезжают многие другие автомобили, что усложняет движение. Здесь тот же водитель уже не может знать наперед, с чем он встретится в пути. Он даже не совсем уверен в правильности своего маршрута. Он будет ехать медленнее, затрачивая много времени на обдумывание дорожных ситуаций, на принятие оптимальных решений.
|
