Движение ночью -> Гуськом в темноте
 |
 При движении в колонне желательно, чтобы дальним светом пользовался лишь передний автомобиль, а остальные двигались либо с ближним светом, либо с включенными подфарниками. Это не будет нервировать водителей впереди идущих автомобилей, так как иначе дальний свет, попадая на зеркало заднего вида, а от него в глаза водителю, вызывает неприятное ощущение и способствует неуверенности в. управлении автомобилем. Использование дальнего света не головным автомобилем может вызвать неприятности еще по одной причине. Так как автомобили никогда не движутся строго прямолинейно, то время от времени тот или иной автомобиль будет выходить из колонны несколько вбок. И тогда таким автомобилем окажется автомобиль с дальним светом, то он ослепит водителя встречного автомобиля. Тогда последний может сам включить дальний свет, ослепить головной автомобиль колонны, который уже давно перешел на ближний свет. Поэтому рекомендуем, чтобы все автомобили сзади головного двигались либо с включенными подфарника либо с включенным ближним светом. При обгоне схема переключения света должна быть следующей. Приближаясь к обгоняемому автомобилю, переключите свет на ближний (рис. 93). Выйдя на параллельный курс, включите дальний (рис. 94), а при завершении маневра (рис. 95) водитель обгоняемого автомобиля должен включить вместо дальнего света ближний.   |
|
|
|