Наука управления автомобилем -> Введение в теорию водительской квалификации
 |
|
Квалификация — понятие многогранное и очень объемное. В нем сочетаются элементы социального, экономического, технического и психологического «Я». По отношению к участникам движения водителей можно разделить на две группы (прикиньте, к какой группе относитесь вы). Первая группа, преследуя свою стратегическую цель поездки, принимает тактику движения исходя из общих закономерностей транспортных ситуаций, приспосабливаясь к ним и не нарушая целостности транспортного потока. Вторая группа использует автомобиль, дорожные условия и дорожно-транспортные ситуации для своих личных целей (как мне удобно, так и еду). Можно с уверенностью утверждать, что водители первой группы стоят выше по пониманию смысла «Правил дорожного движения», чем второй. Кроме того, последние почти всегда управляют автомобилем на пределе физических, а иногда и психических возможностей. Кроме того, водителей можно классифицировать по методам управления автомобилем и методах (удобству) перевозки пассажиров. Как видите, характеристик у водителя довольно много. Но в конечном итоге он может и должен оценивать себя по результатам движения. Для того чтобы каждому из вас было легче отыскать себя в многоликом водителе, мы придумали несколько названий, которые ассоциативно связаны с приемами и методами управления. Только убедительно просим вас ни в коем случае не вешайте ярлыков на водителей. Такие названия предназначены лишь для того, чтобы вам было легче отыскать в своих действиях то или иное плохое качество и исправить его. |
|