Заводы в Китае, специализирующиеся на выпуске грузовых автомобилей и спецтехники, построены специалистами из Европы и являются совместными германо-китайскими производствами. Предполагается, что завод будет выпускать самосвалы, автобетоносмесители, седальные тягачи и еще порядка двадцати пяти наименований.

Все автомобили, предназначенные для продажи в России, прошли комплексные испытания, соответствующие Правилам Европейской экономической комиссии ООН и российским стандартам. Все автомобили имеют экономичный расход топлива, усиленную подвеску и мосты, в соответствии с российским климатом кабины имеют утепление. Предположительно, автомобили будут использоваться в строительной промышленности, сельском хозяйстве, добывающих отраслях. Гарантия дается на один год или пробег в 60 тысяч километров.

Все автомобили укомплектованы запасными частями и всевозможными инструкциями по ремонту, эксплуатации и прочими на русском языке. Раширить дилерскую сеть по всем регионам России – вот, что является основной целью компании. Поэтому для дилеров в России предлагаются гибкие системы скидок, товары доставляются по всей стране, имеются сервисные центры. Продукция, выпускаемая на заводах в Китае, сертифицирована и китайским сертификатом, и отвечает международным требованиям стандарта ИСО. Китайские производители тесно сотрудничают с немецкими специалистами.

В сварочном цехе работы ведутся по немецкой технологии, с использованием шведского оборудования. В цехах по окраске используются самые передовые технологии и методы, к которым можно отнести технология электрокатодного электрофореза, метод электродуговой сварки. Для обеспечения утилизации отработанных газов и выделившегося тепла используются специальные системы, которые позволяют значительно сократить расход электроэнергии и снизить степень выбросов в атмосферу. Линия внутренней отделки работает по технологии немецкой компании, которая очень распространена на заводах выпускающих легковые автомобили. Для производства грузовиков эта технология была впервые применена в Китае.

Компания, занимающаяся производством грузовых автомобилей в Китае, занимает огромные площади. Там расположились пять сборочных линий. На них происходит процесс сварки кабины, окраски, происходит оформление интерьера кабины, работает основная линия по сборке шасси. Продукция на заводах выпускается на основе технологий MAN, Mercedes Benz. Она может удовлетворить потребности практически каждого покупателя грузовых автомобилей. Оптимальное соотношение цены и качества привело к тому, что грузовики уже довольно прочно завоевали место на рынке. Спрос на грузовые автомобили китайского производства постоянно растет, поэтому компания проводит техническое обновление оборудования с целью повышения эффективности производства. Это позволило увеличить ежегодно выпускаемых автомобилей до 10 тысяч машин в год.