Здесь лучше ответить вопросом на вопрос: какие цели вы преследуете, покупая автомобиль? Если намереваетесь просто передвигаться из пункта «А» в пункт «Б», берите мотор с малой «объемностью». Многим хватает даже литрового силового агрегата, хотя в условиях мегаполиса предпочтительнее выглядят двигатели объемом 1,2-1,6 литра. Вот, о чем повествуют специалисты сети центров по продаже Мерседес обвеса и прочих тюнинг комплектующих в Москве.

Итак..

Во-первых, они обладают достаточной мощностью (особенно последние, современные модели). Во-вторых, имеют довольно умеренный «аппетит» и тем самым не разорят на топливе. Однако «гонщики» все равно захотят видеть на своих машинах двух-, трех- и даже четырехлитровые двигатели, на худой конец оборудованные турбо-наддувами и прочими «усилителями» мощности типа компрессора автомобилей Мерседес. Но, повторимся, такие моторы, как правило, очень «прожорливые».

Понятно, что владельцы имиджевых, престижных машин по этому поводу замора-чиваться не станут: нашлись деньги на такой автомобиль — найдутся и на бензин. Кстати, не забудьте о более высоких затратах на техобслуживание такого мотора и, конечно, о стоимости ОСАГО и прочих налогах.

Конечно, инженеры возможности новой модели просчитывают, но случается, что в погоне за покупателем, сопровождаемой снижением цены авто за счет использования малообъемного мотора, компании создают автомобиль, который с трудом (или, если хотите, с натугой) догоняет остальных соседей по транспортному потоку.