Современные покрышки в зависимости от условий эксплуатации служат в среднем от 3 до 7 сезонов. До предельного износа, который составляет от 35 до 90 тысяч километров, доживают практически все шины.

Очень важны условия эксплуатации покрышек – состояние дорог, скорость автомобиля, давление в шинах, состояние подвески автомобиля. Старты с пробуксовкой, частые резкие торможения могут привести новую покрышку в очень плачевное состояние за один день. Но самый важный фактор, влияющий на износ шин автомобиля – показатель «сход-развал» колес. Если этот показатель установлен неправильно, резина может стать «лысой» уже через  2-3 тысячи километров пробега.

Следующий фактор, влияющий на износ – давление в шинах. Слишком низкое давление повышает износ покрышки и приводит к риску повреждения диска. В то время как слишком высокое давление может привести к появлению грыжи на боковой стороне шины, что влечет риск разрыва покрышки на скорости.

Степень износа покрышек нужно оценивать по состоянию протектора относительно индикатора износа. Шины подлежат замене тогда, когда достигается минимально допустимая остаточная глубина протектора, установленная в правилах дорожного движения.

Если износ покрышек слишком быстрый и сильный, менять старый комплект надо только после выявления и устранения причин износа.

Чтобы продлить срок службы шин, рекомендуется не ездить на больших скоростях, избегать резких торможений, регулярно проверять давление, следить за «сходом-развалом» колес, аккуратно пересекать железнодорожные и трамвайные пути. Рекомендуется менять передние и задние покрышки где-то раз в 15 тысяч километров. Как и заправка картриджей для принтеров, это поможет некоторое время сэкономить вам деньги. Однако без покупки в будущем нового комплекта не обойтись.