Сигнализация. Обезопась свое авто!

Перед автолюбителями стоит основная задача, как обезопасить свой автомобиль какую сигнализацию предпочесть. Рассмотрим все плюсы и минусы системы сигнализации различных модификаций. Энергосберегающая сигнализация блокирует двигатель, только когда системный блок находится в штатной колодке соединения и включения системы охраны с передатчика. Энергозависимая система хороша тем, что при отказе электроники двигатель можно завести без вмешательства специалиста. В то же время, это является и недостатком, т.к. взломщик с помощью замыкания контактов реле блокировки двигателя и штатной проводки легко может восстановить разорванною установщиком цепь сигнализации.

Основным принципом работы сигнализации является сирена. Сирены бывают двух типов: простые и с автономным аккумулятором. Недостатком простой сирены является то, что при разрыве питающего провода, она работать не будет. Сирена с автономным аккумулятором хороши тем, что даже при разрыве провода, питающего ее, она не только не перестает работать, но и включается в режим паники, и отключить ее можно будет только при помощи специального ключа. Недостатком для обоих типов сирен является влагобоязнь, поэтому попали ли вы под дождь или побывали на мойке, такое испытание может вывести систему из строя совсем или на какое-то время. Существует и еще один большой недостаток, оба типа сирен разряжают аккумулятор автомобиля.

Разработчики системы сигнализации предусмотрели такую ситуацию, когда брелок выходит из строя или утерян. В этом случае сигнализацию можно отключить с помощью скрытой кнопки в салоне автомобиля. Существуют модели трех типов. Первый тип - это блокировка угнанной машины с помощью брелка. При втором типе, система сигнализации запрашивает код владельца, и при удалении автомобиля от владельца на значительное расстояние, глушит двигатель. Остановка автомобиля дистанционно, по телефону или через радиопередатчики - это третий тип.

Недостатки первого типа заключаются в малом радиусе действия, в городском потоке машин он приблизительно составляет 30-40 метров. Если Ваш новый автомобиль отъехал дальше, при помощи брелка-передатчика заблокировать его не удастся. Больше преимуществ у второго типа, если угонщики угрожают хозяину автомобиля, можно отдать ключи и брелок, автомобиль заглохнет через 300-500 метров не получив подтверждения на запрос кода. Самым надежным является третий тип, но, пожалуй, единственный его недостаток - это высокая цена.

Появились на рынке новые системы сигнализации, которые используют в работе дистанционно управляемые реле, блокирующие двигатель. Идея необычайно интересная, между блоком сигнализации и реле нет ни единого проводка. Сигналы поступают в систему сигнализации через проводку автомобиля. При грамотной установке такое реле найти крайне сложно. На базе этой разработки используют системы, в которых вместо реле - модули разрыва, которые в свою очередь можно запрограммировать на время задержки и разрыва, команду которые получают через штатную проводку или радиоканал. При попытке угона автомобиля оснащенного такой системой сигнализации, срабатывает охранная система, мгновенно блокируя, стартер, через несколько минут пропадает зажигание и минут через 15 пропадает подача топлива, из-за обрыва в цепи топливного насоса.

При выборе системы сигнализации нужно руководствоваться бредом известных фирм, с гарантией продаются системы только серьезных производителей.